¿Cuáles son los diferentes tipos de gasolina?

¿Cuáles son los diferentes tipos de gasolina?

Sin plomo de octanaje medio

11 de julio de 2019En Oregón, conseguir gasolina es tan fácil como llegar al surtidor y decirle al encargado qué tipo quieres. Pero, ¿estás eligiendo la gasolina adecuada para tu Chevy? En Capitol Chevrolet, queremos asegurarnos de que tengas la mejor información para que sepas cómo cuidar tu coche, camión o SUV Chevy. Con eso en mente, hemos escrito esta página llena de preguntas y respuestas sobre los diferentes tipos de combustible.

5. Es posible que hayas escuchado que la gasolina Top Tier es mejor para tu motor, y te habrás preguntado si realmente es así. La respuesta corta: sí. Ahora la respuesta más larga. La gasolina pura es esencialmente la misma; sin embargo, diferentes compañías añaden diferentes aditivos detergentes a su gasolina para evitar la acumulación de carbono y el mal rendimiento. Muchas empresas sólo añaden los detergentes que exige la ley. Pero las empresas que venden gasolina Top Tier van un paso más allá. Añaden incluso más detergentes y aditivos para mantener su motor limpio y su kilometraje alto.

8

Lo has visto cada vez que visitas una gasolinera para repostar: Cada estación de servicio tiene al menos dos tipos diferentes de gasolina, si no más. Pero, ¿cuáles son las diferencias entre la gasolina normal, la premium de grado medio y la diesel? ¿Es mejor un tipo de gasolina que los demás?  A continuación te ofrecemos una guía de los diferentes tipos de gasolina disponibles:

La gasolina normal es la más utilizada y suele ser la más barata por galón, aparte del gasóleo, del que hablaremos en breve. La gasolina es un combustible fósil derivado del petróleo, compuesto por hidrocarburos (principalmente parafinas, naftas y olefinas). Para mantener los motores limpios y mejorar la combustión, se añaden varios aditivos, como el etanol, una forma de alcohol.

  ¿Qué hace el catalizador de un automóvil?

El etanol eleva el punto de combustión de la gasolina, lo que hace que los coches funcionen mejor y aumenta su «octanaje». Un mayor octanaje se traduce aproximadamente en un mayor rendimiento, aunque los motores modernos pueden ofrecer un alto rendimiento incluso con gasolina de menor octanaje. El combustible normal sin plomo suele tener un octanaje de alrededor de 87. Esto es, teniendo en cuenta su bajo precio y las recientes mejoras en la fórmula, lo que ha convertido al combustible normal sin plomo en el estándar de oro para la mayoría de los automovilistas.

Octanaje de la gasolina de bombeo en EE.UU.

La gasolina (/ˈɡæsəliːn/) o el petróleo (/ˈpɛtrəl/) (véase la etimología para las diferencias de denominación y el uso geográfico) es un líquido transparente e inflamable derivado del petróleo que se utiliza principalmente como combustible en la mayoría de los motores de combustión interna de chispa. Está formado principalmente por compuestos orgánicos obtenidos por la destilación fraccionada del petróleo, mejorados con una variedad de aditivos. Por término medio, un barril de petróleo crudo de 160 litros (42 galones estadounidenses) puede producir hasta unos 72 litros (19 galones estadounidenses) de gasolina después de ser procesado en una refinería de petróleo, dependiendo del ensayo del crudo y de qué otros productos refinados se extraigan también[1].

  ¿Cuánto cuesta una nueva centralita de coche?

La característica de una determinada mezcla de gasolina de resistirse a una ignición demasiado temprana (que provoca el golpeteo y reduce la eficiencia en los motores alternativos) se mide por su octanaje, que se produce en varios grados. El tetraetilo de plomo y otros compuestos de plomo, que en su día se utilizaron ampliamente para aumentar el octanaje, ya no se emplean salvo en la aviación[2]

Otros productos químicos se añaden con frecuencia a la gasolina para mejorar la estabilidad química y las características de rendimiento, controlar la corrosividad y limpiar el sistema de combustible. La gasolina puede contener productos químicos que contienen oxígeno, como el etanol, el MTBE o el ETBE, para mejorar la combustión.

Tipos de combustible en Estados Unidos

15 de julio de 2019Regular, Premium, de grado medio, ¡oh Dios! Hay un montón de opciones cuando se trata de qué combustible puede poner en su coche – y con las fuentes renovables de combustible que se añaden a nuestros combustibles fósiles existentes, sus opciones siguen creciendo. En esta página, el equipo de Capitol Subaru le dará toda la información que necesita para tomar una decisión informada en el surtidor. ¿Es usted uno de los millones de estadounidenses para los que la gasolina normal sin plomo es suficiente? ¿O su coche se beneficia de una de las alternativas disponibles en más gasolineras de todo el mundo? Siga leyendo para descubrirlo.

5. Para la gran mayoría de los conductores estadounidenses, la gasolina normal sin plomo es lo único que necesitan. Sin embargo, en la mayoría de los surtidores de gasolina también hay gasolina premium y/o de grado medio que cuesta un poco más y tiene un octanaje un poco más alto. ¿Para qué sirve eso? Es sobre todo para los coches deportivos de alto rendimiento con motores sofisticados. Los motores de alto rendimiento tienen relaciones de compresión más altas y están diseñados para la gasolina de alto octanaje. La gasolina de alto octanaje es un poco más estable, lo que significa que puede resistir más presión y calor antes de la combustión. Si pones combustible normal en un coche que requiere gasolina de alta calidad, esto podría provocar el golpeteo del motor, reduciendo el rendimiento y la eficiencia.

  ¿Cómo se aplica el pulimento?

Lucía Bustamante

Soy Lucía Bustamante, tengo 26 años y estudio el doble Grado de Comercio y Marketing en la UCM. Soy buena comunicadora, especialista en alimentación, experta en redes sociales y en mis ratos libres me encanta escribir y compartir mis conocimientos.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad